Dann nimmt er den Deckel weg, richtet die Öffnung zum Publikum und hält einen Bunsenbrenner vor das Benzin-Luft-Gemisch. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Denn sie entstehen zwangsläufig im Ottomotor, wenn der Zündfunke das komprimierte Benzin-Luft-Gemisch entfacht. (Quelle: Die Zeit 2000)
Dazu musste die Kunst beherrscht werden, für einen Sparmodus im unteren Drehzahlbereich dem Motor ein abgemagertes Benzin-Luft-Gemisch anzubieten, das nur im Bereich der funkenspeienden Zündkerze "fett" sein sollte. (Quelle: Die Zeit 2002)