Am 16. September 1997 war auf der Baustelle der erste Bohrpfahl für den Petueltunnel eingerammt worden. (Quelle: Süddeutsche Online)
Anstelle des symbolischen ersten Spatenstichs wurde ein Bohrpfahl zum Abstützen der Grube 16 Meter tief in den Boden gerammt. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Es wurde ein sogenannter ,dichter Trog' mit Bohrpfahl und Deckelbauweise gewählt', sagte Schirmer zu Fragen der Sicherheit, die nach dem Truderinger Unglück auch in Giesing diskutiert wurden. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
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