Plastik tarnt sich silbrig als Chrom. (Quelle: Die Zeit 2002)
Marc Kayser Honda baute in den achtziger Jahren ein Auto, das statt normaler Seitenfenster zwei Bullaugen hatte, beschlug die drei Türgriffe und Stoßfänger mit Chrom und nannte das Modell Civic. (Quelle: Die Zeit 2002)
Durch Zulegierung von mindestens zwölf Prozent Chrom - allein oder in Kombination mit Nickel - war es ihm gelungen, die Korrosionsbeständigkeit von Stahl zu gewährleisten. (Quelle: Die Welt Online)
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