Der MKW-Gehalt wurde durch Extraktion der Wasserproben mit 1,1,2-Trichlortrifluorethan und anschließender Reinigung des Extraktes über Aluminiumoxid nach DIN 38409 - H 18 mittels eines FTIR-Spektrometers (Perkin-Elmer, Modell 1625) bestimmt. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Hauptbestandteil dieses Extraktes war Wasser, in dem die homologe Reihe der im Dieselkraftstoff enthaltenen KW eindeutig nachweisbar war, was auf dem Teilchromatogramm der Massezahl 71 zu sehen ist. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Nach einer mehrstufigen säulenchromatographischen Reinigung des Extraktes erfolgte die Messung an einem GC-MS-Gerät und die Quantifizierung nach der Isotopenverdünnungsmethode. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
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