An der Jahreswende 1955/56 betrug die Belegschaft 4750, davon rund 3000 Fahrpersonal, mithin 1750 in Verwaltung und Nebenbetrieben. (Quelle: Die Zeit 1956)
Bei der SNCF kann das Fahrpersonal schon mit 50 Jahren in Rente gehen, übrige Beschäftigte mit 55 Jahren. (Quelle: DIE WELT 2001)
Die GDL, die nach eigenen Angaben 15 000 Lokführer vertritt und drei Prozent mehr Geld fordert, will mit der Bahn einen eigenen Tarifvertrag für Fahrpersonal und Lokführer abschließen. (Quelle: Süddeutsche Online)
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