Die tschechische Steinkohle, die an der tschechisch-polnischen Grenze gefördert wird, also ähnlich lange Transportwege nach Österreich hat, ist nur mit einem Frachttarif von fünf bis sechs Dollar pro Tonne belastet. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Wer würde erwarten, daß sie einen günstigen Frachttarif für die kürzere Verbindung und über die private Elbe-Weser-Bahn anbieten würde? (Quelle: TAZ 1995)
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