Den Ermittlungen zufolge hoben die zwei vergessenen Metallkrallen am 12. April 1999 den blau-orangenen Gelenkwagen der Schwebebahn kurz hinter der Haltestelle Robert-Daum-Platz aus der Führungsschiene. (Quelle: DIE WELT 2000)
In jedem Gelenkwagen finden mehr als 200 Fahrgäste Platz. (Quelle: DIE WELT 2000)
Der Gelenkwagen Nummer vier stürzte zwölf Meter in die Tiefe und landete in der Wupper und auf einem Fernheizungsrohr. 46 weitere Passagiere wurden zum Teil schwer verletzt. (Quelle: Süddeutsche Online)
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