Denn das so genannte Map Matching misst fahrzeugintern Geschwindigkeit und Lenkradwinkel, zudem ist ein Kreiselkompass eingebaut. (Quelle: Süddeutsche Online)
Die Steuerung basiert dabei nicht nur auf dem Lenkradwinkel, sondern bezieht die Daten mit ein, die der Gierratensensor (wird für ESP benötigt) oder die Radsensoren (Geschwindigkeit) melden. (Quelle: Süddeutsche Online)
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