So erhält er eine elektronisch gesteuerte Luftfederung, ein elektrohydraulisches Bremssystem und einen Zwölfzylindermotor mit 550 PS Leistung (405 kW), der ein maximales Drehmoment von 900 Nm mobilisiert. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Oder die vom Phaeton bekannte Luftfederung (optional, ab Achtzylinder serienmäßig), die den der Wagen ab 125 km/h automatisch um 25 Millimeter absenkt. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)
Serienausstattung bei diesem Modell ist die weiterentwickelte Luftfederung Airmatic DC, bei der nun sowohl die Dämpfung als auch die Federung gesteuert werden. (Quelle: Der Spiegel ONLINE)