In der Raumschiffkabine hingegen wurde erdähnliches Luftgemisch bei normalem Druck verwendet. (Quelle: Junge Welt 2000)
Denn während Mitsubishi und VW auf die Technik des Magermotors setzen, lässt Renault seinen Direkteinspritzer weiterhin mit einem vergleichsweise "fetten" Kraftstoff-/Luftgemisch (etwa ein Teil Sprit auf zwölf Teile Luft) arbeiten. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Beim Verlegen von Parkett hatte sich durch den verwendeten Leim ein explosives Luftgemisch gebildet. (Quelle: Berliner Zeitung 1998)