Die Motoranordnung links neben dem Hinterrad schützte die Fahrer vor Ruß- und Ölnebel. (Quelle: Berliner Zeitung 2001)
Nichts von raffinierter Motoranordnung und Variabilität im Innenraum (A-Klasse) oder wenigsten einer verschiebbaren Rücksitzbank (Twingo und Mazda Demio). (Quelle: Berliner Zeitung 1998)
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