Seither gilt das Motorklopfen - hervorgerufen durch unkontrollierte Selbstzündungenals Suizidgefahr für alle Ottos: Druckwellen der seriellen Explosiönchen fräsen Löcher in die Kolbenböden, Hitze und Schwingungen lassen den Motor früh vergreisen. (Quelle: Die Zeit 2000)
Ziel der experimentellen Untersuchungen zum Motorklopfen ist es unter anderem, die dabei entstehenden Schadstoffe und Reaktions-Zwischenprodukte zu identifizieren. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Um Überhitzung und Motorklopfen zu vermeiden, bedarf es außerdem einer Ladeluftkühlung. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)