Die konventionelle Umrüstung mit einem mechanischen Prüfgerät kommt zwar billiger, erfordert aber auch mehr Aufwand. (Quelle: Die Welt 2001)
Paradoxerweise wurde der gebrochene Radreifen noch einen Tag vor dem Unglück untersucht, die alarmierenden Werte wurden jedoch als Defekt am Prüfgerät abgetan, da Risse im Innern des Reifens optisch nicht zu orten waren. (Quelle: Die Welt 2001)
Auf die Idee mit dem Prüfgerät brachte die findigen Brüder eine Anfrage aus Kassel. (Quelle: DIE WELT 2000)
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