Seitdem läßt sich das Faszinosum Formel 1 über die üblichen Gleichungen von Profilrille, Zylinderkopf und Bremsbalancesystem offenbar nur noch unzureichend vermitteln. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Genau wie im Hinterreifen darf diese Profilrille nicht breiter als 270 Millimeter sein. (Quelle: Berliner Zeitung 1999)
Gefahren wurde nur auf der äußersten Profilrille. (Quelle: Die Zeit 1996)
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