Nach Angaben des Sprechers brach nach der Kollision an Bord der Dronning Margrethe ein Feuer im Pumpenraum aus. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1991)
Ermittler von Staatsanwaltschaft und Versicherungen interessieren sich vor allem für den Pumpenraum im vollständig gesunkenen Mittelteil. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
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