Nach 240000 Kilometern werden die Radlager ausgetauscht. (Quelle: Die Welt 2002)
Dies könnte eine folgenschwere Kettenreaktion in Gang gesetzt haben: Sobald das Radlager beschädigt sei, erhitze sich die Radnarbe und damit die Wärme leitende Aluminiumhaut der Bahn. (Quelle: DIE WELT 2000)
"Schließlich läuft das Radlager oder der Motor heiß, was den Brand entfacht haben könnte", so Kubel. (Quelle: DIE WELT 2000)
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