Damit erhält man die Möglichkeit, in technischen Prozessen unter schwierigen Bedingungen (Staub, hoher Druck) durch direkte Analyse und Steuerung eine Minderung der Schadstoffbildung zu erreichen. (Quelle: bmb+f Forschungslandkarte Deutschland 1998)
Dazu gehört beispielsweise Formaldehyd, das im Zuge der Verbrennung gebildet wird und das beim Ottomotor als wichtiger Indikator bei Selbstzündungen, dem sogenannten Klopfen, und der damit verbundenen Schadstoffbildung dient (siehe Bild und Kasten). (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Dazu gehören beispielsweise das Zünden und Löschen von Flammen, die Ausbreitung der Flammenfront oder die Schadstoffbildung während und nach der Verbrennung. (Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
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