Als Ursache der Entgleisung sei ein defektes Rückschlagventil in einer Schlauchverbindung zwischen Wagenkasten und Drehgestell ermittelt worden, sagte Bahn-Sprecher Martin Katz. (Quelle: DIE WELT 2000)
Eine gelbe Plane unter der Schlauchverbindung fängt selbst kleinste Öltropfen auf. (Quelle: Welt 1997)
In die Schlauchverbindung klinkt sich ein Meßwagen ein, der den Durchfluß aufzeichnet. (Quelle: Frankfurter Rundschau 1993)
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