Sein Argument: "Die Terminals müssen für die heutigen großen Regelschiffe immer erreichbar sein." (Quelle: Die Welt 2001)
"Damit umfasst das Terminal- Netzwerk jetzt die Standorte Bremerhaven und Hamburg an der Nordsee, Lissabon am Atlantik sowie die italienischen Terminals La Spezia, Livorno, Ravenna, Salerno und Gioa Tauro", so Aden. (Quelle: Die Welt 2001)
Altenwerder wird auch die Grundlage der Modernisierung aller anderen Terminals in unserem Hafen werden. (Quelle: Die Welt 2001)