Damit beweist die etwa 2,5 Tonnen schwere Maril unter Vollast (3800 U/min) beinahe Sprinterqualitäten und beschleunigt auf respektable 16,5 Knoten Maximalfahrt. (Quelle: Die Welt Online)
Alle Testdisziplinen absolviert die Skibsplast mit stoischer Ruhe: Plötzliche Lenkeinschläge machen dem Norweger nichts aus, er setzt weich in die Welle ein und lässt sich auch unter Vollast in die engste Kurve zirkeln, ohne Kavitation zu zeigen. (Quelle: DIE WELT 2001)
Insgesamt werden die Motoren hier in einer Runde zu fast 70 Prozent unter Vollast betrieben." (Quelle: Die Welt 2001)
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