Danach werden die Weiterführungen zur Dresden-Autobahn und zur Frankfurter Allee in Angriff genommen. (Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Die Verwalter setzen auf 'seriöse Weiterführungen'; in Zukunft werde es aber keine Verlustfinanzierungen mehr geben. (Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
Angedacht ist eine Anbindung an den Bahnhof Westkreuz mit Weiterführungen zum Lehrter Bahnhof oder dem Bahnhof Papestraße (siehe Graphik). (Quelle: TAZ 1994)