Komplett neuer, 90 Kilo schwerer Motor mit jetzt 90 statt 72 Grad Zylinderwinkel plus komplett neues Chassis mit sehr innovativer Aerodynamik von Design-Genie Adrian Newey. (Quelle: Die Welt 2002)
Der Motor soll dazu mit neuem Zylinderwinkel (90 Grad statt bisher 72) immerhin 870 PS Kraft entwickeln. (Quelle: Die Welt 2002)
DIE WELT: Renault zieht mit einem ziemlich extremen Motorkonzept in die Schlacht, Stichwort 111° Zylinderwinkel. (Quelle: DIE WELT 2001)
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